Di Grassi critica la competitividad de Mahindra tras Diriyah: “Tenemos que mejorar mucho”

Después de lograr la pole y el podio en su debut en la Ciudad de México, Lucas di Grassi cayó ocho lugares durante el Diriyah 2 eP y se quejó del nivel de competitividad de Mahindra en la Fórmula E.




Di Grassi no está nada satisfecho con el nivel de desarrollo actual de Mahindra

Foto: Fórmula E / Gran Premio

Pole en el estreno de la temporada 2022/2023 de Fórmula Yen Ciudad De Méxicoy tercer lugar en la carrera, luca digrassi sorprendió al paddock de la categoría logrando sostener el Mahindra en el podio del Autódromo Hermanos Rodríguez. Sin embargo, un control de la realidad este fin de semana, durante la doble ronda de Diriyah, marcó la pauta real de la situación del equipo indio en la parrilla y las noticias no son buenas.

Lucas comenzó séptimo en la carrera 2 y trató de mantenerse en la clasificación durante toda la carrera, pero no pudo competir con sus rivales que lo seguían de cerca y terminó solo en 15a posición. Para el brasileño, incluso los equipos que aún no han mostrado fuerza en el campeonato, como Dakota del Sur Penske Y maserati – Alcanzaron un ritmo más alto que Mahindra.

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A la izquierda en la imagen, di Grassi estaba tocado en la salida y no pudo subir posiciones en Diriyah

A la izquierda en la imagen, di Grassi estaba tocado en la salida y no pudo subir posiciones en Diriyah

Foto: Fórmula E / Gran Premio

“Fue un fin de semana muy duro”, resumió di Grassi. “Ayer lo hicimos bien en la calificación. Salimos séptimos, pero el auto no es competitivo para poder caminar al lado de Porsche y Jaguar, o incluso competir con DS y Maserati”, admitió el brasileño.

Según di Grassi, Mahindra sólo podía competir contra NO o autos que usan el mismo tren motriz que el suyo, en este caso el sobre cupra. El brasileño fue el único en sumar puntos en el campeonato, entre los cuatro autos equipados con motor Indian, y reiteró que es necesario desarrollar el Gen3 para poder competir con los demás equipos.

“Estamos en una situación en la que tenemos que mejorar mucho el coche”, se quejó. “Solo podemos competir contra NIO y contra los que tienen el tren motriz de Mahindra, con los que estoy montando mejor y soy el único en los puntos del campeonato. Pero tenemos que mejorar mucho para ser competitivos”, concluyó el Brasileño.

La próxima ronda de la Fórmula E será el estreno de la primera temporada en el calendario. LA EP en hyderabaden India, tiene una carrera programada para el día 11 de febreroen 6 y 30 de la mañana (hora de Brasilia). Sigue la cobertura completa en GRAN PREMIO.

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Eulália Escoto

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