Ya no es solo los viernes.

Eso coincide con varias personas que cruzan la frontera todos los días hablando de los retrasos más largos experimentados en las últimas semanas en el cruce vehicular de San Diego en Tijuana.

Hasta que la gobernadora de Baja California, Marina del Pilar Ávila, coincidió en el tema en una reciente conferencia de prensa en Tijuana.

“Antes eran solo los días, pero los días y las horas aumentaron. Es importante acelerar”, dice Ávila en su Mañana el 11 de octubre antes de interrogar a un periodista sobre el asunto.

“Por cierto, nos ocuparemos de las autoridades aduaneras”, afirma Ávila. “Para revisar los protocolos y evitar que se produzcan estas largas colas”, añadió.

El descontento y la preocupación son evidentes en la comunidad fronteriza. En grupos de Facebook, los usuarios compartieron esta semana fotografías que muestran las largas filas.

“Esto es una pesadilla, no importa el día ni la hora”, escribió recientemente una mujer del grupo. ¿Cómo es el ingreso a Tijuana por San Ysidro-Otay?.

El titular de la Unidad para América del Norte de la Secretaría de Relaciones Exteriores, Roberto Velasco, dijo esta semana que mantiene contactos con la Agencia Nacional de Aduanas (ANAM) de México y el Instituto Nacional de Migración (INM) “para asegurarse de que tengan todos los elementos para poder acelerar los pasos cruciales.”

Velasco dice que México está instalando nueva tecnología en la aduana de El Chaparral para acelerar los cruces. Cuando se le preguntó cuándo podría ver los resultados de este proyecto, respondió que esperaba que fuera “muy pronto”.

Un portavoz de ANAM no respondió a una pregunta planteada por el San Diego Union-Tribune sobre los motivos de los retrasos. Solo negocios en un correo electrónico sobre la instalación de nueva tecnología.

La asociación civil Acción por los Derechos Fundamentales, fundada en 2020 por profesionales tijuanenses, envió este mes una carta al nuevo administrador de la aduana de Tijuana expresando su preocupación por las esperas en la frontera.

“Le instamos a revisar y posibilitar la aceleración de procedimientos cruciales”, se lee en la carta enviada al teniente coronel Alejandro Eugenio Robles, quien se encuentra nuevo administrador de la aduana de Tijuana.

“Esto podría incluir reevaluar los procesos actuales, asignar más personal durante las horas pico o implementar plataformas prioritarias para quienes viajan con frecuencia”, sugirió el grupo.

Rufo Ibarra, contador y empresario de este grupo, dice que “no es un trato digno” el que se le está dando a miles de personas que pasan cada día trabajando y aportando a la economía de la región.

Joaquín Luken, director del grupo Coalición de Fronteras Inteligentesmientras que los retrasos se deben principalmente a que no se encuentran abiertos los 20 andenes disponibles en la calle El Chaparral.

Digo que esta semana muchas personas reportaron haber tenido que esperar tres horas para cruzar de San Diego a Tijuana.

Luken dice que se ha buscado el diálogo con las autoridades aduaneras mexicanas para entender la raíz de la situación, pero hasta el momento no se ha recibido respuesta.

“Hay mucha incertidumbre”, dice Luken. “¿Es esta la nueva normalidad? “¿Así va ser ya?”, preguntó.

El secretario general del Gobierno, Catalino Zavala, afirma que la reducción de los ferrocarriles se debe a las “construcciones” que se han realizado en la zona y que es previsible su posterior apertura. segundo informe Telemundo 20.

En redes sociales, algunos señalan que otro factor podría ser el cierre del puente automotor El Chaparral, ubicado cerca de la aduana mexicana, que se encuentra en reparación luego de daños estructurales presentados a principios de año.

La alcaldesa de Tijuana, Montserrat Caballero, negoció este alegato esta semana.

Se espera que el puente que conecta el tráfico de San Diego a Tijuana con la Zona Río reabra el tráfico.

Cada día miles de personas cruzan la frontera hacia el mar para ir al trabajo, a la escuela o por diversión. Fernanda Rascón, que trabaja para una empresa de comercio online en San Diego, es una de ellas.

“La situación es horrible, es muy estresante”, digo.

Digo que hace unos meses cambió su horario laboral para evitar las colas para regresar a Tijuana. Antes era de 7 de la mañana a 5.30 de la tarde, ahora es de mediodía a 10.30 de la noche. “Preferiría irme tarde que pasar por esta agonía”.