Alpine no recordará el Gran Premio de México de 2021. En dificultad desde el sábado, el equipo francés vio a sus coches partir desde la segunda parte de la parrilla. Sin embargo, un ritmo ligeramente mejor le permite a Fernando Alonso mantenerse entre los 10 primeros. La victoria es para el dominante Max Verstappen, que está muy cerca del título mundial.
Alpine-Renault salvó dos puntos al final de un Gran Premio suave donde la A521 fue dominada por rivales por el campeonato. El balance tampoco es favorable ya que, en cuarto lugar, Pierre Gasly permite que AlphaTauri-Honda gane 12 unidades, poniendo así a su equipo y al nuestro en pie de igualdad. La firma A fléché conserva la ventaja a favor de su victoria.
La carrera fue muy sólida para Fernando Alonso. Duodécimo en parrilla, ocupa esta posición al final de la primera vuelta. El español superó rápidamente a Nikita Mazepin para jugar 11º, luego 10º, superando a George Russell. Al retrasar al máximo su única parada, nuestro conductor consiguió adelantar a Antonio Giovinazzi.
También contiene el McLaren-Mercedes de Lando Norris con una sincronización similar. También es una de las sorpresas del día, un Alpine-Renault tan rápido como el monoplaza británico, ¡pero más lento que Alfa Romeo! ¡México ha puesto patas arriba la jerarquía! Solo en el mundo en su segunda etapa, Fernando Alonso terminó noveno.
Carrera complicada para Esteban Ocon, enganchado en la salida y con una estrategia de neumáticos diferente. Los franceses nunca han conseguido salir de los últimos puestos de la clasificación, con grandes dificultades para adelantar a algunos rivales. Sin embargo, los puntos eran de difícil acceso con el nivel mostrado por el A521.
Alpine-Renault se encuentra en una complicada gira americana. Esperamos que lo cierre con broche de oro, con el Gran Premio de Brasil la semana que viene.
Pos. | Piloto | Equipo | diferencia | Parada |
---|---|---|---|---|
1 | M. Verstappen | Red Bull Racing | 71 excursiones | 1 |
2 | L. Hamilton | Mercedes | +16.555 | 1 |
3 | S. Pérez | Red Bull Racing | +17.752 | 1 |
4 | P. Gasly | Establo Alpha Tauri | +1: 03.845 | 1 |
5 | C. Leclerc | Scuderia Ferrari | +1: 21.037 | 1 |
6 | C. Sainz | Scuderia Ferrari | +1 turno | 1 |
7 | S. Vettel | Equipo Aston Martin F1 | +1 turno | 1 |
8 | K. Räikkönen | Alfa Romeo Racing | +1 turno | 1 |
9 | F. Alonso | Equipo Alpine F1 | +1 turno | 1 |
10 | L. Norris | Mclaren | +1 turno | 1 |
11 | A. Giovinazzi | Alfa Romeo Racing | +1 turno | 1 |
12 | D. Ricciardo | Mclaren | +1 turno | 2 |
13 | E. Ocon | Equipo Alpine F1 | +1 turno | 1 |
14 | L. caminar | Equipo Aston Martin F1 | +2 recorridos | 2 |
15 | V. Bottas | Mercedes | +2 recorridos | 4 |
dieciséis | G. Russell | Williams Racing | +2 recorridos | 1 |
17 | N. Latifi | Williams Racing | +2 recorridos | 2 |
18 | N. Mazepin | Equipo Haas F1 | +3 recorridos | 2 |
19 | M. Schumacher | Equipo Haas F1 | DNF | 0 |
20 | Y. Tsunoda | Establo Alpha Tauri | DNF | 0 |
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