Una empresa china moderniza el metro mexicano

Los pasajeros toman la Línea 1 del Metro en la Ciudad de México, México, el domingo. La línea fue mejorada por CRRC Zhuzhou Locomotive Co. (Foto: Duyu/China Daily)

CRRC Zhuzhou Locomotive Co dijo que la primera sección de la Línea 1 del Metro de Ciudad de México, que ha sido renovada y mejorada, reanudó sus operaciones el domingo (29).

La Línea 1 del Metro, una de las más antiguas y transitadas de la Ciudad de México, está operativa desde 1969. La línea se extiende por 18.83 kilómetros y cuenta con 20 estaciones, con un volumen diario de pasajeros de más de 1 millón.

La renovación del metro es el primer proyecto “sistema plus” de CRRC en el extranjero e implica inversión, financiación, producción de nuevos trenes, modernización integral y mejora de los sistemas de comunicación y señalización automotrices, sistemas electromecánicos y sistemas de mantenimiento existentes.

La línea de metro renovada ahora está equipada con un sistema de control de trenes basado en comunicaciones, que proporciona un control de trenes más preciso, una mayor confiabilidad del servicio y una mayor capacidad de ruta, dijo la compañía.

CRRC Zhuzhou ha abierto una fábrica local en la Ciudad de México para producir vagones. Hasta el momento se han producido 15 vagones con la ayuda de más de 100 proveedores locales. Además, se capacitaron más de 300 técnicos mexicanos y se crearon aproximadamente 1,500 empleos para la población local.

La empresa ha desarrollado vagones de goma para la línea de metro, que son más seguros, consumen menos energía y producen menos ruido. Cada tren tiene nueve vagones, tiene capacidad para 2.252 personas y puede alcanzar una velocidad máxima de 80 kilómetros por hora.

Wang Qiaolin, director general de CRRC Zhuzhou, dijo que el gobierno de la ciudad, su oficina metropolitana, la embajada china en México y los socios locales han brindado apoyo al proyecto, contribuyendo a su éxito.

La compañía ahora fortalecerá la comunicación con las diferentes partes para garantizar que la modernización del segundo tramo de la línea se complete a tiempo, dijo.

Martí Batres, alcalde de la Ciudad de México, dijo que el metro es una parte indispensable de la vida cotidiana de la gente en la ciudad y parte integral de la cultura urbana.

Además de la ubicación de las estaciones de metro, que sigue siendo la misma que la antigua línea, todos los demás elementos de la modernizada Línea 1 también son nuevos, lo que ofrecerá una experiencia más cómoda a los pasajeros, destacó.

Héctor Villanueva, que trabaja en el sitio de CRRC en Zhuzhou en México, dijo que estaba orgulloso de ser parte de la empresa y participar en el proyecto de actualización.

La línea renovada es moderna y ofrece viajes en tren fluidos, comodidad y servicio seguro a la población local, afirmó.

Reinaldo Tobar

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