La construcción del tramo de la vía férrea que conectará Playa del Carmen con Tulum, parte del tren turístico Tren Maya, uno de los proyectos más emblemáticos del actual presidente mexicano, se reanudó el 13 de julio, a pesar de la orden judicial de suspender la obras decretado a finales de abril.
En noviembre, el gobierno calificó todos los grandes proyectos de infraestructura pública como iniciativas de “seguridad nacional”, buscando con la disposición agilizar los procesos, en particular en cuanto a estudios preliminares de impacto ambiental y autorizaciones del Ministerio del Medio Ambiente. Es con este argumento que ahora se reanudan las obras del tramo 5 sur del Tren Maya, una nueva vía férrea de unos 1500 kilómetros que pretende conectar algunos de los destinos más turísticos de México con atractivos menos conocidos, como la herencia maya del país.
“Durante la sesión del Consejo de Seguridad, se estableció que este es un trabajo de seguridad nacional por los ferrocarriles, y los interesados, que son la Secretaría de Seguridad Pública y la Secretaría de Gobernación, decidieron que se iniciaran las obras”, dijo este lunes Javier May, director del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur). .
El inicio de las obras había sido suspendido por orden judicial a fines de abril, confirmado por el mismo juez un mes después, al no considerar suficiente el argumento del gobierno, luego de haber procedido con las obras de deforestación en una zona de la selva sin haber cuenta con los permisos ambientales necesarios.
La decisión del tribunal se tomó luego de que varias organizaciones no gubernamentales interpusieran recursos acusando al proyecto de violar las normas ambientales y amenazar Los ecosistemas de la Riviera mayaconocida zona turistica de mexico. Además de la deforestación de una zona de la selva por cambios en la ruta inicial, se han descubierto restos arqueológicos, pozos subterráneos de agua dulce y ríos submarinos que podrían estar en riesgo con la construcción de la vía férrea.
En respuesta, el gobierno ha presentado un recurso de apelación contra la suspensión y aún no hay una opinión judicial sobre el asunto. La construcción del Tramo 5 Norte, que conecta Playa del Carmen con Cancún, también ha sido suspendida por orden de suspensión provisional emitida por el mismo juez.
LOURDES CRUZ / LUSA
El lunes, las organizaciones Greenpeace y Sálvame del Tren advirtieron que el ejecutivo de López Obrador estaba reanudando labores incluso antes de la decisión final de la corte, organizando protestas frente a las retroexcavadoras en tierra.
López Obrador, a su vez, negó las acusaciones, diciendo que provienen de “pseudo-ambientalistas”, vinculados a grupos de interés y la oposición. En las declaraciones a AldeaEl vocero de Fonatur para el Tren Maya, Fernando Vázquez, dice que el tribunal tiene un “criterio legal diferente” al del gobierno. “La ley de seguridad nacional faculta al Gerente General a promover acciones en materia de seguridad nacional y una de esas acciones es, por ejemplo, preservar la democracia con base en el desarrollo económico del país. Y el Tren Maya activará el desarrollo económico y social del sureste del país”.
El proyecto, anunciado en 2018 por el presidente mexicano, tiene como objetivo conectar la ciudad de Palenque con el destino de playa de Cancún en una ruta de unos 1500 kilómetros de vía férrea que se desarrolla en Escárcega para rodear toda la Península de Yucatán, recorriendo algunos de los destinos más turísticos del país. La finalización está prevista para finales de 2023.
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