La Fórmula 1 ya discute cambios radicales en el sprint para 2024 – Fórmula 1 Noticias

Max Verstappen lidera el pelotón desde el inicio de la carrera sprint: la F1 ya evalúa cambios para 2024 (Foto: Reproducción/F1)

Max Verstappen lidera el pelotón desde el inicio de la carrera sprint: la F1 ya evalúa cambios para 2024 (Foto: Reproducción/F1)

El calor carrera de velocidad celebrado el pasado sábado (21), en austinla advertencia sonó Fórmula 1 sobre la necesidad de adoptar cambios urgentes en el formato de las pruebas a corto plazo. Aunque aún no se han presentado propuestas formales, el tema ha comenzado a debatirse en la sede NOSOTROScon ideas que sugieren una cuadrícula invertida y hasta un premio de 1 millón de dólares (5 millones de reales, al tipo de cambio del día) para el ganador.

La noticia está extraída de la web de la revista inglesa. automovilismo este martes (24). En la etapa americana, el sprint acabó incidiendo en el desinterés del público, con una caída en la venta de entradas. Fuentes vinculadas a la categoría informan al periódico que algunos cambios podrían ocurrir ya en 2024, y los líderes del F1 estaría dispuesto a radicalizarse.

Una de las propuestas, todavía informal, sería ampliar el concepto de carrera sprint como una prueba separada del Gran Premio. Fórmula 1, y los puntos obtenidos en la carrera por curvas no cuentan para la Copa del Mundo principal. La otra idea es buscar un patrocinador que ofrezca un premio en efectivo al ganador, que podría ascender a 1 millón de dólares.

La parrilla invertida tampoco está descartada. Modelo tradicional en categorías juveniles, como por ejemplo Fórmula 2 Y Fórmula 3, las diez primeras posiciones se invertirían para el inicio del sprint. O incluso algún cambio en la clasificación que anime a los equipos a buscar buenos tiempos por vuelta.

La salida de la carrera sprint en Austin, Estados Unidos (Foto: AFP)

No es ninguna novedad que el sprint genera debate, por mucho que la categoría insista en ampliar su presencia los fines de semana a lo largo de la temporada. cristian hornerjefe de Toro rojoexpresó su opinión sobre el tema durante la aprobación de F1 Para el Circuito de las Américascoincidiendo en que las normas actuales no son suficientes, sino que dichos cambios deben tener sentido para los conductores.

“Creo que necesitamos agregar un poco más de riesgo. Ya sea que el top 10 se invierta o no, tiene que haber suficientes puntos para que valga la pena que los pilotos realmente participen en esto”, dijo el jefe de Milton Keynes.

“Conservador en las carreras”, Toto Wolffjefe de mercedes, no está a favor de la propuesta de cuadrícula invertida. “Preferiría no hacer carreras de velocidad que empezar a involucrarme. Aún más a la inversa, estamos avanzando hacia las series juveniles, donde el deporte sigue al entretenimiento y el entretenimiento debe seguir al deporte”, subrayó.

“Crear juegos artificiales alrededor del sprint del sábado no es el camino que personalmente prefiero. Pero esta es mi opinion. Los equipos, junto con esteban [Domenicali, CEO da F1]sólo tienen que pensar en qué es lo mejor”, concluyó Wolff.

A Fórmula 1 regresa este fin de semana, del 27 al 29 de octubre, con el médico de cabecera del municipio de México18ª etapa de la temporada 2023.

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Toño Calles

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