Otro fin de semana problemático para Sergio Pérez. Después de una pésima clasificación el viernes, que lo dejó fuera del top ten de la parrilla de salida, el piloto mexicano no terminó la carrera debido a un accidente, que ahora ha tenido más novedades. Según la FIA, el daño sufrido por el RB19 fue mayor y el equipo tuvo que reemplazar algunos componentes del sistema de propulsión y un segundo chasis.

Desde el accidente en el Sprint con Esteban Ocon y Nico Hülkenberg, el RB19 de Pérez no ha recibido un buen trato. Se pudo observar un incendio en el interior del vehículo, lo que nunca es una buena señal para la “salud” de los componentes internos. Para resolver la situación, el equipo tuvo que reemplazar componentes de la unidad de potencia, rompiendo el régimen de Parque Cerrado que persistió después del Sprint. Sergio Pérez abandonará el pit lane por el cambio de componentes del tren motriz y también podrá tener que cumplir una segunda sanción por lo que el Delegado Técnico de la FIA considera el montaje de un chasis de repuesto.

La salida desde pit lane es confirmada por la FIA mediante el intercambio de los siguientes elementos de la unidad de potencia en Parque Fechado: 5to motor de combustión interna (ICE); 5º turbo de la época; 5º MGU-H y MGU-K; y cuarta unidad de control.

Foto: Philippe NANJING / MPSA