El grupo mexicano impugna la revocación de la subconcesión de Carris y del Metro de Lisboa – Transporte

El operador de transporte mexicano Ado ha presentado un recurso para impugnar la anulación de los contratos de subconcesión del Metro de Lisboa y Carris firmados con el anterior Gobierno.

Lo prometió y lo cumplirá. El grupo mexicano Ado, que controla el consorcio español Ado Avanza, recurrirá incluso a los tribunales portugueses para impugnar la decisión del actual Gobierno luso de cancelar la subconcesión acordada sobre la gestión del metro de Lisboa y Carris con el Ejecutivo liderado de Passos Coelho.

En un comunicado enviado a la redacción, Ado Avanza confirma que no es necesario recurrir la revocación de la concesión de transporte de Lisboa decretada por el gobierno del PS.

El consorcio español, elegido en junio de 2015 por el gobierno PSD-CDS para la subconcesión, por un período de ocho años, del metro de Lisboa y Carris, en una operación valorada en 1.075 millones de euros, firmó los respectivos contratos en septiembre de 2015. año, bajo fuertes críticas de los partidos de la oposición, el municipio de Lisboa y los sindicatos.

Llegamos ahora a Ado Avanza, recordando que “el El proceso de subconcesión fue iniciado por el gobierno portugués de acuerdo con los acuerdos económicos establecidos con la Comisión Europea y el Banco Central Europeo”, advierte que “nono adoptará todas las medidas necesarias para defender sus derechos, recurriendo, si fuera necesario, a organismos internacionales para que pueda ser indemnizado por los graves daños causados”.

“Este desafío constituye un primer paso en la defensa de nuestros derechos frente a lo que consideramos arbitrariedades y graves violaciones a la ley. Nuestra empresa siempre ha actuado con respeto institucional y ha realizado importantes esfuerzos humanos, económicos y técnicos. En este contexto , nos preocupa la inseguridad jurídica de las inversiones extranjeras y las consecuencias que podrían tener en las relaciones bilaterales entre México y Portugal”, afirma Luís Fernando Lozano, presidente de ADO Avanza.

En febrero, después de que la nueva administración de Carris y Metro decidiera rescindir los mencionados contratos con Avanza, el grupo ya había advertido que “Utilizaremos todos los medios para defender nuestros intereses, incluidos los tribunales internacionales”. Esta disputa ya ha adquirido contornos diplomáticos, y el embajador de México en Portugal cree que las relaciones bilaterales entre México y Portugal se verán penalizadas por la decisión de Lisboa.

Reinaldo Tobar

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