En Austin, hace dos semanas, se llevaron a cabo experimentos con la eliminación de los tiempos de vuelta que se condujeron bajo doble bandera amarilla en los entrenamientos libres y la calificación. A la dirección de carrera le gustó la prueba porque esta regla también se aplicará en México este fin de semana.
La nueva regla se creó en Austin después de que Fernando Alonso se escapara de una penalización en Turquía por exceso de velocidad durante la doble bandera amarilla. Así que el sistema se utilizó por primera vez en Texas y le gustó al director de carrera Michael Masi.
El australiano estaba feliz. Masi explica la situación a Motorsport.com: “Seguro que funcionó la primera vez. Solo tuvimos que usarlo una vez, creo que en VT3 con Kimi. Así que solo había un escenario. Así que en México continuaremos con eso. tener algunos procesos que se ejecutan entre bastidores para acelerar el sistema “.
Noticias de tendencia
-
Rotura: Red Bull para no protestar porque Hamilton no fue castigado después de todo” title=” Rotura: Red Bull para no protestar porque Hamilton no fue castigado después de todo”/>
Red Bull Racing ha retirado sus excrementos. El equipo de Max Verstappen decidió no protestar después de todo.
-
Max Verstappen vio su clasificación saudí terminar entre lágrimas. El piloto holandés de Red Bull parecía estar en camino de …
-
Max Verstappen parece tener una preocupación menos mañana. El holandés cayó en la carretera hoy …
-
A la sombra de la caída de Max Verstappen, su compañero Sergio Pérez lideró una buena calificación. El mexicano …
-
“Hipster-friendly writer. TV enthusiast. Organizer. General entrepreneur. Internet pioneer.”
