La historia con Senna y Galvão: “Hace muchos años, en el Gran Premio de México de 1987, Senna se salió de la pista y quiso que los inspectores volvieran a poner su coche en la pista. Los inspectores comprendieron que el coche estaba en una posición peligrosa y no lo empujaron, tuvo que abandonar”. El auto y yo salimos a escupir avispas. Por la noche fuimos a cenar Senna, Galvão Bueno, Reginaldo Leme, Linhares Júnior y Gilberto Conde, Senna apenas abría la boca, estaba tan furioso que casi no hablaba. Creo que era el Sheraton de la Ciudad de México, íbamos en dos autos, en uno de los autos iba Galvão Bueno, yo a su lado y detrás Gilberto Conde, conducía Ayrton Senna, Reginaldo Leme y Linhares Júnior Bueno, Ciudad de México. , ya 2, 3, casi nadie en la calle se detuvo en el semáforo y de repente Galvão me miró y dijo: ‘Espera’ y de repente, ¡boom, monstruo disparó en la parte trasera de nuestro auto?’ Él dijo: ‘Es Ayrton'”.

‘Yo participé en coche de demolición con Senna’: “Ayrton empujó nuestro auto hacia adelante, y Galvão dio marcha atrás y lo empujó hacia atrás, y luego los autos hicieron girar esa rueda y ese humo negro de neumáticos quemados se levantó en medio de la carretera. El otro tipo que estaba al lado se escapó, pensando ‘esos están locos’ Bueno, se abrió el semáforo, Ayrton pasó y lo siguió hasta la primera curva donde Ayrton tuvo que reducir la velocidad, Galvão ¡boom!, en la puerta del auto de Senna un “auto de demolición” dijo: “ah”. , todavía no has visto nada, habrá muchas cosas”. Bueno, Galvão golpeó a Senna y Senna se fue, a las 3 de la mañana como loco, perseguido por Ayrton Senna en el auto, imagina nuestra situación Cuando finalmente llegamos En el hotel todos nos reíamos nerviosamente y luego en el desayuno descubrí que era común, hacían todo esto a la hora, y luego devolvían los autos a las oficinas de alquiler diciendo que los conductores de la ciudad estaban locos. “Estaba en un ‘coche de demolición’ con Ayrton Senna, y no estaba en el coche de Senna, lo cual era peor”.

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