Sin embargo, sin irse, el nuevo Fuerza Aérea Mexicana los suspendieron reservas de vuelos en tus portal recién abierto de Internet, que duró una semana, permitió a los usuarios recoger sus billetes de avión antes de que se abriera la venta al público en general.

La aerolínea, que será operada por la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), ha predicho arriba volver al aire Sábado 2 de diciembre 2023, pero a menos de un mes de cumplir ese plazo, la salida de su primer avión parece presentar algunas complicaciones.

Fue el pasado mes de agosto cuando propietario de la Sedena, Luis Cresencio Sandoval, Estimé que la venta de recibos bancarios mexicanos comenzaría en septiembre, cuando estaría listada toda la infraestructura tecnológica necesaria para soportar transacciones y hacer reservas. pero hemos entrado en octubre y aún no nos hemos materializado.

Mientras tanto, los usuarios que ingresan al portal de la nueva aerolínea son recibidos con el mensaje “Espera esta nueva forma de viajar. ¡No te lo pierdas!” No tienes la opción de seleccionar el vuelo a tu destino preferido y separar tu asiento.

Mayday, ¿tenemos algún problema?

Allá Es por eso que este retraso no es un problema técnico. Luego de una sola campana administrativa, el Secretario de la Defensa Nacional reveló a principios de octubre que se encuentra a la espera de obtener su Certificado de Operador Aéreo o Certificado de Operador de Servicios Aéreos (AOC, por sus siglas en inglés).

De acuerdo a la Ley de Aviación Civil, la navegación civil en el espacio aéreo en territorio nacional es rígida, además de lo previsto en la misma, por los tratados de los que México sale, y uno de estos es Convenio sobre Aviación Civil Internacional celebrado en Chicago, Illinois (Estados Unidos), en 1944, en el que se establecía que todo operador de servicios aéreos debía poseer un AOC.

Sin este certificado, la Fuerza Aérea Mexicana y cualquier aerolínea que pretenda comenzar a operar en el país no podrán hacerlo, incluida la venta de boletos.

Para estar seguro y agilizar tu adquisición, aquí Sedena busca apoyo de Boeingempresa con amplia experiencia en el sector a nivel global, que además de brindar asesoría para la elaboración del plan de negocios, continuar apoyando al gobierno federal en la obtención de este certificado e implementar los elementos necesarios para el inicio de operaciones.

Además de asesorar, Boeing lo hará el arrendador de 10 aviones 737-800 de nueva generación con el que comenzará a operar Mexicana de Aviación, El general Cresencio Sandoval estuvo presente en la conferencia de prensa matutina del presidente Andrés Manuel López Obrador el 10 de agosto.

Una vez obtenido este certificado, la aerolínea estatal podrá comenzar a vender boletos al público en general y, si no hay otros impedimentos, podrá partir el primer sábado de diciembre.

¿Qué necesitas para obtener tu AOC?

Segundo Norma Oficial Mexicana NOM-008-SCT3-2002que establece los requisitos técnicos que deben cumplir los concesionarios y titulares de autorizaciones de servicios públicos de transporte aéreo para obtener el certificado de operador de servicios aéreos, la Agencia Federal de Aviación (AFAC) es la autoridad encargada de expedir el certificado de operador de servicios aéreos de operador aéreo (AOC, por sus siglas en inglés). en Inglés).

Pero la obtención de este certificado no es el único trámite que se puede realizar de la noche a la mañana, ya que para todo lo que implica la entrada en funcionamiento de una nueva aerolínea, este es Debes demostrar ante AFAC que cumples con todos los requisitos. necesario para garantizar la seguridad de los usuarios de los servicios de transporte aéreo y de terceros en tierra durante dos años.

Para ello, el solicitante deberá presentar su solicitud para la emisión del COA con un aviso mínimo de 75 días Cierra cuando pretende iniciar operaciones, tiempo durante el cual AFAC realizará un análisis exhaustivo de la aerolínea para verificar que cumple con todos los requisitos.

La autoridad aeronáutica debe demostrar que el solicitante es una empresa comercial debidamente registrada; tiene su principal base operativa y oficinas corporativas en el país; cumplir con todas las leyes, normas y reglamentos aplicables; y esté adecuadamente equipado para realizar operaciones de transporte aéreo comercial de forma segura, incluida la aplicación del mantenimiento de aeronaves en su servicio.

Si cumple con todo lo anterior, El solicitante, en este caso Mexicana de Aviación, obtendrá su AOC, pero si la autoridad aeronáutica determina que no está adecuada y apropiadamente equipado, no puede realizar operaciones de transporte aéreo de manera segura o no cumple con alguno de los requisitos establecidos en este página por la norma oficial mexicana, se denegará la emisión del certificado.

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