El operador ferroviario Kansas City Southern de México (KCSM) invertirá $133 millones en nuevos patios, vías y sistemas de señalización este año, según el presidente Óscar Del Cueto.

En un acuerdo con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) de México, la empresa se comprometió a invertir en varios proyectos, dijo Del Cueto a medios locales en una conferencia de prensa.

Un proyecto no incluido en el plan de inversión es el desvío del ferrocarril de Celaya en el estado de Guanajuato por $200 millones.

“Comenzaremos cuando tengamos todos los derechos de paso”, dijo Del Cueto. “Ojalá podamos empezar [a construção] este año, en el segundo trimestre, cuando todo el terreno esté asegurado. Hay más de 500 lotes para comprar y tenemos casi 90 desde que comenzamos el proceso, y esperamos que se acelere”.

Celaya es un punto clave para KCSM ya que conecta el puerto de Lázaro Cárdenas con la frontera con EE. UU. y las líneas de desvío ayudarán a agilizar el transporte de mercancías entre países.

Otro proyecto importante que también está separado del plan de inversión de 2023 es el Puente Nuevo Laredo de $400 millones entre el estado de Nuevo León y Texas. KCSM invertirá $80 millones en su construcción este año, dijo Del Cueto.

También dijo que la empresa matriz Kansas City Southern (KCS) espera la aprobación en aproximadamente 15 días de la Junta de Transporte de Superficie (STB) de EE. UU. para completar su fusión de $ 31 mil millones con el operador ferroviario Canadian Pacific.