Jake Dennis de Avalanche Andretti tuvo el comienzo perfecto para su desafío por el título en la Temporada 9 del Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA, obteniendo la victoria en el E-Prix de Hankook Mexico City 2023.
Dennis quiere convertirse en el primer británico en ganar el campeonato mundial totalmente eléctrico y realizó una carrera casi impecable en el icónico Autódromo Hermanos Rodríguez.
La carrera vio el debut del GEN3, el auto de carreras más sostenible del mundo, cuando una multitud de 40,000 personas vislumbraron el futuro del automovilismo eléctrico. También ha habido otros cambios en el formato del campeonato, incluida la introducción de vueltas en lugar de la tradicional carrera cronometrada y la eliminación de FANBOOST.
Pero Dennis se mantuvo impasible y continuó lo que ha sido una carrera fenomenal para el joven de 27 años, continuando desde el final de la temporada pasada.
“La multitud aquí fue increíble”, dijo, disfrutando del ambiente posterior a la carrera. “En la última vuelta realmente podía escucharlos vitorear. Empezar desde la primera fila y luego ganar por mucho, con un doblete de Porsche: un gran aplauso para mi equipo.
“Fue una carrera tan física. Estos autos son físicamente difíciles de conducir y también tienen un agarre más bajo, lo que lo hace más desafiante. Pero es aún más gratificante, especialmente cuando ganas por cinco segundos.
“Mi equipo y yo tenemos una gran relación juntos. Trabajamos tan bien. No parecía que estuviera sucediendo en la calificación, le dimos la vuelta, hicimos algunos pequeños cambios para la carrera y lo conseguimos. Muchas felicidades a mi gente, esta es una pequeña recompensa para ellos y esperamos tener más éxito porque Arabia Saudita no está tan lejos. Hora de tequila con el equipo, carrera increíble!
Dennis subió desde la segunda posición en la parrilla para ganar la carrera por delante del piloto del TAG Heuer Porsche Formula E Team, Pascal Wehrlein, quien partió desde la sexta posición para terminar segundo, y Lucas di Grassi de Mahindra Racing, quien descendió por Julius Baer para terminar tercero. .
El piloto de Andretti realiza la que será la jugada ganadora en la vuelta 12, aprovechando el británico un hueco dejado por di Grassi. A partir de ahí, Dennis amplió su ventaja y durante tres períodos de Safety Car pudo escapar con el liderato de la carrera, superando finalmente a Wehrlein por siete segundos.
Ganador el año pasado en México, Wehrlein avanzó a una ventaja de 11 segundos sobre el tercer clasificado, di Grassi, luego de ascender desde el sexto lugar en la parrilla. Ambos conducen automóviles con motor Porsche, con el fabricante alemán terminando con cuatro de sus unidades de potencia entre los diez primeros.
Aunque di Grassi comenzó desde la pole, se encontró a sí mismo a la defensiva al entrar en el último tercio de la carrera y necesitó toda la astucia del brasileño para defenderse de Jake Hughes del NEOM McLaren Formula E Team en las etapas finales.
Eventualmente, el novato se preocuparía de que Lotterer apareciera en sus espejos, quitando la presión a di Grassi. Lotterer, que se cambió al equipo Andretti con motor Porsche fuera de temporada, superó al McLaren de Hughes por dentro de la horquilla en la última vuelta.
El quinto lugar no fue una decepción para Hughes en su debut; el novato más que impresionante desde que tomó el relevo de McLaren en la prueba de Valencia. Regresó a casa con el renaciente Sebastien Buemi: el suizo cambió de Nissan a Envision Racing durante el invierno.
El campeón de la temporada 6, António Félix da Costa, se sumó a la cuenta de Porsche con el séptimo lugar del día, luchando para subir las posiciones de los puntos hacia el final de la carrera con un MODO DE ATAQUE tardío.
Mitch Evans tomó cómodamente los puntos y el octavo lugar para Jaguar TCS Racing, Nick Cassidy llevó dos autos de Envision Racing a los puntos con el noveno lugar, mientras que el campeón defensor Stoffel Vandoorne logró colocar su DS PENSKE a solo un punto de la posición 14 en la parrilla.
Las rondas 2 y 3 del Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA se llevarán a cabo en Diriyah, Arabia Saudita, el viernes 27 y el sábado 28 de enero.
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