Jacky Ickx intratable, Stewart golpea a un perro, campeón póstumo de Rindt

25 de octubre de 1970 : El Gran Premio de México, decimotercera y última etapa de la temporada de Fórmula 1 de 1970.

El Autódromo Hermanos Rodríguez de la Ciudad de México acoge la última ronda de la temporada de 1970. Un evento muy animado ya que poco más de 200.000 personas están presentes para ver el Gran Premio. La organización duda en cancelar la prueba y luego enviarla Pedro rodriguez (BRM), el escenario y los británicos Jackie Stewart (Tyrrell), campeón mundial en 1969, calma a la gente. Los aficionados se encuentran reunidos en las gradas, pero también en algunos campos de hierba a lo largo del recorrido.


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La seguridad está lejos de ser óptima, sin embargo, se llevarán a cabo las 65 vueltas del GP. el suizo Clay Regazzoni (Ferrari) estableció el mejor tiempo de clasificación antes de Stewart, nuestro compatriota Jacky Ickx (Ferrari), el australiano Jack Brabham (Brabham), que compite en su última carrera en F1, y el neozelandés Chris Amon (Marcha).

Regazzoni inicialmente mantuvo la primera posición, pero Ickx, comenzando bien, en la segunda vuelta abrumó a su compañero de equipo, luego imitado por Stewart. Sin embargo, el campeón defensor debe regresar a boxes en la vuelta 14, con la columna de dirección dañada. Regazzoni lógicamente luego recupera su segunda posición. 33a ronda: los reveses de Stewart Continúa. El piloto británico Tyrrell chocó con un perro que cruzaba la pista. Esta vez es el abandono del nativo de Dumbarton, Escocia. Resultado idéntico para Brabham veinte revoluciones después, el motor explotó.


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Sin concesiones, prácticamente un líder de principio a fin, Ickx gana el Gran Premio de México frente a su compañero de equipo Regazzoni, el neozelandés Denny Hulme (McLaren), Amón, Francés VaqueroPierre Beltoise (Matra) e Rodríguez, 6e.

Segundo de la liga en 1969, Ickx el mismo resultado se recoge a finales del ejercicio económico de 1970. La coronación, por cinco pequeñas unidades, volviendo póstumamente, la primera en la historia de la F1, a Jochen Rindt. El austriaco del equipo Lotus falleció en Monza, Italia, durante la décima prueba de la temporada, a principios de septiembre.

Reinaldo Tobar

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