Este miércoles fue Sergio Pérez quien tomó el volante de la mula Red Bull, un RB15 2019 adaptado para recibir neumáticos 2022. El mexicano completó 120 vueltas, o más de 600 kilómetros, al volante del auto.

“Fue un día muy interesante, los neumáticos nuevos son muy diferentes a los actuales en términos de manejo y me sorprendió gratamente”. dijo Pérez, quien ya está viendo algunos aspectos positivos de las nuevas encías.

“Sé que todavía es temprano, pero calentar con estos neumáticos es una de las cosas en las que hemos estado trabajando y parecen ser más robustos en términos de calentamiento de la superficie. Fue agradable estar adentro. En la pista y para el En este momento tengo buenas sensaciones con estos neumáticos “.

Pérez encontró el primer monoplaza de la escudería austriaca que había pilotado el invierno pasado durante su primera carrera: “Ha sido fantástico volver a subirme a la RB15 hoy porque me recordó a mi primer día con Red Bull Racing Honda”.

“Fue solo a principios de año, ¡pero siento que fue hace tres años! Este año ha sido tan largo pero divertido y no puedo esperar para pasar un tiempo en casa en México antes de regresar. Vigente en 2022 . ”

El director de ingeniería de vía, Guillaume Rocquelin, detalla el programa de la jornada: “Hoy seguimos un programa similar al de Max ayer, con Checo pasando por los diferentes compuestos, durante largas temporadas”.

“Tuvimos un pequeño problema en la segunda mitad de la tarde con una pequeña fuga de líquido, pero fue sólo un pequeño problema y estábamos inmediatamente operativos”.

“En general, estamos contentos con el progreso de los últimos días. Hemos realizado muchas pruebas con los neumáticos nuevos, nos sentimos bien preparados y ha sido un tiempo bien invertido. Los neumáticos se ven bien, así que en general estos dos días han ha sido muy positivo “.