El director del equipo McLaren, Zak Brown, elogió a los comisarios de carrera por imponer una penalización de 20 segundos a Max Verstappen el domingo, y agregó que “probablemente no fue suficiente” después de que el tres veces campeón del mundo terminara sexto en el Gran Premio Ciudad de Mónaco, México.
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Verstappen, líder del campeonato, no ha ganado en 10 carreras, desde el Gran Premio de España en mayo. El holandés fue penalizado por su conducción demasiado agresiva en dos incidentes con Lando Norris en las primeras vueltas de la carrera.
En ambos casos empujó al británico fuera del circuito, como ya había hecho en circunstancias similares una semana antes en Austin durante el Gran Premio de Estados Unidos.
— Probablemente no sea suficiente [a penalidade imposta no México]. Quiero decir, esto se está volviendo un poco ridículo. Felicito a los comisarios de la FIA. Eso es suficiente. Vamos a tener una racha buena y limpia de ahora en adelante”, dijo Brown.
Carlos Sainz, de Ferrari, que dejará el equipo para ser reemplazado el próximo año por el siete veces campeón del mundo Lewis Hamilton, ganó la carrera del domingo por delante de Norris. Su compañero Charles Leclerc fue tercero.
Verstappen partió segundo en la parrilla junto con el poleman Sainz y lo adelantó en la salida. El holandés lideró las primeras vueltas antes de que el español le adelantara, justo antes de que comenzara la batalla con Norris.
— Sabía qué esperar. No quería esperar algo así porque respeto a Max como piloto, pero estaba preparado para algo así. En mi opinión no es una dirección muy clara. Lo evité y fue una buena carrera – dijo Norris, después del GP.
El resultado en México significó que la ventaja de Verstappen en la carrera por el título se redujo en 10 puntos a 47, mientras que en el campeonato de constructores Ferrari superó a Red Bull al segundo lugar, 29 puntos detrás del líder McLaren, con cuatro puestos en la semana de carrera restante.
Verstappen descartó las sanciones como “demasiado grandes”, pero dijo que se sentía más preocupado por la pérdida de ritmo competitivo de Red Bull, lo que contribuyó a su participación en incidentes controvertidos.
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