.Pilotes: flopée de prétendants

De Vries (Mercedes) était sorti vanqueur, l’été dernier, d’une saison 2021 extrêmement serrée. Au final, 19 puntos seulement ont séparé le champion du 10e (Jean-Eric Vergne).

Le Néerlandais de 26 ans va devoir défendre sa couronne convoitée par une myriade de prétendants. Dans le camp de l’expérience figurent les pilotes de l’écurie Franco-Chinoise DS Techeetah: le Français Vergne, titré en 2018 et 2019, et le Portugais Antonio Félix da Costa, sacré en 2020, voudront se rebrancher au sommet après une saison 2021 a oublier (10e y 8e).

Deux autres anciens champions sont en lice, el Suisse Sébastien Buemi (Nissan e.dams) y el Brésilien Lucas Di Grassi, passé de feu Audi à l’écurie Venturi, con sede en Mónaco.

Antonio Giovinazzi perpétue lui la tradition des pilotes de Formule 1 recyclés par la Formule E. Débarqué for Alfa Romeo F1, l’Italien de 28 ans va rebondir en électrique avec Dragon-Penske, suivant les exemples de Vergne, Di Grassi ou encore Stoffel Vandoorne (Mercedes).

Comme Giovinazzi, l’Américain Oliver Askew et le Britannique Dan Ticktum vont découvrir la Formule E.

.Tecnología: en la tercera generación

Avant d’accueillir à compter de 2023 une troisième génération de voitures, les “Gen3“, plus puissantes et plus eficientes (además de un aumento de la regeneración autónoma de las baterías), la disciplina dit au revoir à la”Gen2“.

En attendant la vraie réforme, les bolides ont droit à un petit lifting avec un excedente de potencia (220 kW contra 200 an dernier et ponctuellement 250 contra 235 cuando el “ataque de modo“est actionné).

La disciplina, aquí si targue d’avoir attiint la neutralité carbone (mediante un mecanismo de compensación de ses émissions), fixera par ailleurs, dès 2023, un plafond budgétaire d’abord fixed en 13 millones par saison et par équipe. Soit dix fois moins que le nouveau plafond des écuries de F1.

Calificaciones: en mode tournoi

Autre nouveauté cette saison, les Qualifications se dérouleront comme un tournoi: concrètement, dos groupes de onze pilotes auront tout d’abord dix minutes pour effectuer un tour rapide.

Place ensuite aux duels: les quatre pilotes les plus rapides de chaque groupe, soit huit pilotes, s’affrontent en quarts de finale lors d’un seul tour à elimination directe, deux par deux. Les quatre plus véloces se retrouvent en demi-finales, puis les deux derniers en final. El último vanidoso obtuvo la pole position.