max verstappen sigue imparable por dentro Fórmula 1 2022. En un médico de cabecera de la ciudad México De muy pocas emociones, jugado el pasado domingo (30), los holandeses Toro rojo obtuvo su victoria número 14 del año y se mantuvo solo como el poseedor del récord de más victorias en la misma temporada.

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Con el mercedes fuerte, Red Bull se atrevió. Los neumáticos medianos duraron más de lo esperado en el Autódromo Hermanos Rodríguez y el equipo Taurus simplemente extendió la estadía de Verstappen en la pista, asegurando una posición de ventaja sobre Lewis Hamilton — que optó por compuestos duros.

Ídolo local, y muy celebrado en las gradas, Sergio Pérez completó el podio. el piloto de Toro rojo aprobado george russell nuevamente al comienzo para tomar la tercera posición, donde permaneció durante toda la carrera, e incluso amenazó a Hamilton, pero fue en vano.

en la clasificación de Campeonato del mundo de pilotos, Verstappen alcanzó los 416 puntos. A 136 del subcampeonato, su propio compañero Pérez. Charles Leclerc y Carlos Sainzdesde el ferrari – que fueron 6º y 5º en México, respectivamente, suman 275 y 212 goles en la clasificación. Por delante de Sainz y por detrás de Leclerc están Russell y Hamilton, con 231 y 216 respectivamente.

A Fórmula 1 continúa en dos semanas, entre el 11 y el 13 de noviembre, con el GP de Sao Paulo, la etapa brasileña, dirigida por Interlagos. O GRAN PREMIO acompaña todo ‘EN EL SITIO’ con personal completo.

Entérate de todo lo que dijeron los pilotos tras el GP de Fórmula 1 Ciudad de México:

Max Verstappen, primero: Verstappen destaca la importancia de empezar en México y celebra el récord: “Increíble año”

Lewis Hamilton, segundo: Hamilton culpa a la estrategia, dice que “debería haber comenzado con neumáticos blandos” México

Sergio Pérez, tercero: Pérez lamenta mala parada en boxes y ve ‘bien’ el tercer puesto en Cidade GP do México

George Russell, dormitorio: Russell se queja de los neumáticos duros México y dice que “le gustaría ver” a Ricciardo en Mercedes

Carlos Sainz, quinto: Leclerc admite que le “duele” ver a Ferrari a 1 minuto de Verstappen, y Sainz resume: “Lento”

Charles Leclerc, sexto: Leclerc admite que le “duele” ver a Ferrari a 1 minuto de Verstappen, y Sainz resume: “Lento”

Daniel Ricciardo, séptimo: Ricciardo acepta el castigo un México, pero Tsunoda dice que “simplemente tuvo que ir desviado en las esquinas”

Esteban Ocon, octavo: “Fue una carrera difícil para el equipo. Estábamos cerca de terminar en los puntos con ambos autos antes de que Fernando (Alonso) se retirara tristemente. Por mi parte, tuvimos problemas de refrigeración en la segunda mitad de la carrera, por lo que no pudimos seguir el ritmo de los McLaren hacia el final, perdiendo por poco ante Daniel (Ricciardo). Regresamos a casa con pocos puntos, pero tenemos que asegurarnos de que estos problemas no vuelvan a ocurrir si queremos terminar cuartos en el campeonato”.

Lando Norris, noveno: “Hoy ha sido una buena carrera. Perdí algunas posiciones en la salida. No fue un mal comienzo, pero no fue el mejor, y la curva 1 es larga. Tuve que ir a boxes para cubrir a Yuki, concentrándome en los neumáticos duros, ¡pero no eran los neumáticos para usar! Perdí mucho tiempo con Daniel cambiando a los blandos, que fue una estrategia mucho, mucho más rápida hacia el final. Sin embargo, estoy contento porque creo que hicimos un buen trabajo y lo aprovechamos al máximo. El equipo anotó buenos puntos y pasamos a Alpine, que es el objetivo. Volveremos a la fábrica a trabajar duro y estaremos de regreso en Brasil en dos semanas”.

Valtteri Bottas, décimo: “Conseguimos un punto en esta carrera y eso es positivo, pero hoy esperábamos más. Íbamos bien hasta el segundo período: Cuando cambiamos a los neumáticos duros, simplemente no pudimos hacerlos funcionar. Nunca pude calentarlos y fue un poco difícil hacia el final. Pensamos que el duro sería un buen neumático de carrera, pero no tenía por qué serlo. Es una pena, porque en la primera período Tuvimos el mismo ritmo que los autos que nos rodeaban, pero al menos tenemos algo que mostrar hoy y hemos aumentado nuestra ventaja en el campeonato”.

Pierre Gasly, 11: “Es una pena, pero sabíamos que sería difícil salir desde la 14ª posición. Hoy di todo lo que pude y estuvimos cerca de terminar entre los 10 primeros, si hubiéramos hecho una vuelta más creo que podríamos haber estado allí. El ambiente era una locura, como siempre en México, así que fue genial. Estoy decepcionado de que empezáramos sin puntos”.

Alex Albón, 12º: “Honestamente, estoy muy contento con el día de hoy y parece que nuestro ritmo fue relativamente fuerte en comparación con el viernes. Tuvimos un comienzo difícil, así que caímos al puesto 19 y, a pesar de algunos abandonos, superamos a todos los demás, así que creo que fue una buena carrera para nosotros. Fue una carrera térmica, con el aire sucio calentando los frenos y luego los neumáticos, por lo que nos fue bien con nuestra estrategia de encontrar espacios de aire limpios. Estuvo muy cerca hoy y me siento bien con muchas cosas positivas que llevarme. Creo que estamos mejorando a la hora de resolver las debilidades del coche y en un circuito que no nos convenía, pudimos afinar el coche y competir con los que nos rodeaban”.

Guanyu Zhou, 13: “El comienzo de la carrera fue muy divertido y la tanda extendida se veía bien, pero nos quedamos atrapados en el tráfico después de la parada en boxes y eso comprometió un poco mi carrera. La segunda parte de la carrera fue más complicada: progresar resultó ser bastante difícil en esta pista, que obviamente no es fácil, y sin duda fue una de las más difíciles para mí, como novato, acostumbrarme. Me alegró ver a Valtteri anotar un punto para el equipo y espero que algo de mi batalla haya ayudado. En general, este fin de semana hemos sido consistentes y hemos dado un paso más: solo falta seguir trabajando en nuestro rendimiento en carrera para terminar bien esta temporada”.

Sebastián Vettel, 14: Vettel lamenta el resultado México y la culpa del auto: “Fue lento desde el principio”

Paseo de lanza, 15: “El comienzo fue genial. Fue, sin duda, el plato fuerte de la carrera. En disputa con Pierre [Gasly]Frenó tarde, me adelantó, pero no dejó espacio. Sin embargo, nuestro día no habría cambiado si esto no hubiera sucedido. Hubo algunos momentos divertidos en algunas carreras, pero luchamos mucho con el ritmo y los neumáticos. Intentaremos comprender esta caída en el rendimiento y ver qué podemos mejorar para las dos últimas carreras de la temporada”.

Mick Schumacher, 16: “En la FP3 notamos que una vez que la temperatura de la pista bajó, los demás parecían estar mejor que nosotros. Sabíamos que teníamos el ritmo ayer [na classificação]pero no apareció hoy [na corrida]. No había nada malo con la estrategia ni nada. Ese era nuestro ritmo y tenemos que lidiar con eso. Estoy seguro de que las cosas pueden ser muy diferentes en Brasil”.

Kevin Magnussen, 17: “Hoy no tuvimos un buen ritmo. Tenía los neumáticos medios y blandos para la carrera, lo que podría habernos dado algunas oportunidades, pero estábamos demasiado lejos para hacer algo. Hay tantas posibilidades, hemos sumado puntos en las últimas carreras, pero hoy no fue lo que queríamos, así que pasemos a la siguiente”.

Nicola Latifi, 18: “Tuvimos algunos daños en el auto desde el inicio de la carrera, lo cual fue confirmado por el equipo. No me sentí mal al principio, pero a medida que avanzaba la carrera, nuestro ritmo parecía empeorar. Necesitamos ver cuál fue el daño específicamente, pero desafortunadamente no tuvimos el ritmo hoy. También hacia el final iba dos o tres segundos por vuelta más lento con los nuevos neumáticos blandos que los demás con los viejos neumáticos blandos. En general, un día muy solitario, pero intentaremos recuperarnos en Brasil”.

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Yuki Tsunoda, Carolina del Norte: “El resultado de hoy es una pena. Mi gestión de los neumáticos había sido bastante buena en la carrera hasta ese momento y me sentía confiado en ese momento. período final, así que estoy realmente decepcionado de que haya terminado con un error tan estúpido. Daniel (Ricciardo) tenía una estrategia diferente y me habría adelantado fácilmente después, por lo que para un piloto tan experimentado tratar de adelantar en una zona que no es posible es molesto. Estuvimos cerca de terminar en los puntos, que son tan valiosos para nosotros en este momento. Hay algunos aspectos positivos que sacar de este fin de semana, pero por ahora solo tengo que darlo todo. Restaurarpara luego volver más fuerte para el GP de Brasil en Fórmula 1.”