Corrió a una altura especial

El Autódromo Hermanos Rodríguez en México es un trabajo especial. Se encuentra a una altitud de más de 2,2 kilómetros. Los motores sufrirán por el aire muy fino y el turbocompresor tendrá que compensar la caída de potencia haciendo más uso del compresor.

Así lo afirmó el jefe del equipo Ferrari Mattia Binotto en una conversación con la filial italiana de Motorsport.com Que la pista mexicana se adapta mejor al SF21, pero aún no está preparado para hablar de victoria. Para eso, probablemente algo tiene que salir mal con los candidatos al título Max Verstappen y Lewis Hamilton.

Ferrari sigue progresando

“Estoy contento con el progreso que he visto en las carreras pasadas y esto me da confianza para las próximas carreras. Especialmente en México, donde circularemos con la máxima carga aerodinámica en una pista menos sensible a la potencia, por lo que la brecha con Mercedes será menor ”., explica Binotto.

“A pesar de que usamos la máxima carga aerodinámica en Austin, pudimos casi igualar la velocidad de los demás. Dadas las dificultades del año pasado sin duda hay un gran paso adelante: por supuesto todavía hay un hueco con la mejor moto, pero ahora pensamos que ese hueco ya no es tan dramático ”.el decide.