El Alpine F1 Team regresa del Gran Premio de la Ciudad de México con otras dos unidades en su haber en el Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA después de una feroz batalla, habiendo visto a Fernando Alonso tomar el noveno lugar ante el público mexicano. Partiendo desde la última fila de la parrilla, Esteban Ocon finalizó decimotercero a pesar de todos sus esfuerzos por ascender en el escalafón.

Este resultado permite al Alpine F1 Team mantenerse quinto en el Campeonato de Constructores con 106 unidades y superar a Alpha Tauri gracias a la victoria conseguida en Hungría.

El objetivo del equipo era terminar en los puntos y esto se hizo casi imposible después de un comienzo caótico salpicado de numerosos incidentes. Esteban fue impactado a ambos lados del A521 No. 31 tras la primera curva, mientras que Fernando tuvo que realizar maniobras de emergencia para evitar que los coches se detuvieran en la siguiente curva.

Los dos pilotos salieron ilesos de estos primeros intercambios y Fernando fue duodécimo, como cuando se apagó el semáforo, dos posiciones por delante de Esteban, tras la breve intervención del coche de seguridad. Tras la reanudación, la impresionante progresión de Esteban en la primera vuelta se vio anulada por una leve colisión con Nicholas Latifi que le relegó a la decimosexta plaza.

Sin embargo, el dúo alpino siguió adelantando. Fernando primero despejó a Nikita Mazepin en la recta de boxes, luego a George Russell en la cuarta curva unas vueltas más tarde, para entrar entre los diez primeros. Esteban lo imitó con éxito al adelantar a Nicholas Latifi y Nikita Mazepin para ubicarse en el decimotercer lugar.

Esteban fue uno de los primeros en parar por nuevos neumáticos duros en la vuelta catorce para cubrir la primera parada en pits del Aston Martin de Lance Stroll. Al mismo tiempo, Fernando mostró un ritmo constante para seguir el ritmo del grupo de cabeza y estuvo esperando la vuelta 41 para ponerse los nuevos neumáticos duros.

El asturiano volvía a la pista en décima posición e inmediatamente ascendía a noveno tras la detención de Lando Norris. Pese a la presión de McLaren, Fernando aguantó para darle al equipo dos puntos cruciales.

“Estoy contento con nuestra carrera bien ejecutada. Terminar noveno en los puntos después de nuestro difícil sábado es un buen resultado. No estaba orgulloso de mí mismo ayer, pero lo estoy hoy. La salida ha sido bastante caótica y he tenido que esquivar algunos coches en las primeras curvas. Pasó poco tiempo, pero logramos evitar daños antes de avanzar algunos lugares después del coche de seguridad. Es agradable ver que nuestro coche puede luchar regularmente por los puntos, incluso empezando más abajo. Perdimos terreno ante Alpha Tauri en la batalla por el quinto lugar, pero espero que los puntos ganados hoy ayuden al equipo al final de la temporada. “

Por su parte, Esteban no ha podido recuperar terreno y cruza la meta en decimotercera posición.

“La carrera hubiera sido difícil salir desde el final de la parrilla después de nuestra penalización de motor, por lo que podemos estar felices de haber ganado seis posiciones hoy. Estoy contento con mi carrera y como luchamos, aún sin los puntos que nos premiaran. La salida ha sido complicada y hemos tenido suerte de salir sin demasiados daños tras tocar con dos coches en la primera curva. Traté de evitarlo, pero no había mucho más que pudiera hacer. Después de eso, tuvimos grandes batallas para volver al grupo y fue divertido. Es bueno para el equipo ver a Fernando sumar puntos importantes para el campeonato. Ya nos estamos enfocando en la próxima semana, donde ambos buscaremos puntos. “