León. El túnel peatonal de la Croix-Rousse, la última fantasía de los ecologistas


Texto: Marco Polisson. No contentos con tener ya un túnel de modo suave en el mismo eje, los Verdes quieren eliminar dos carriles de tráfico bajo el túnel de la Croix-Rousse. Un episodio subliminal de Serie #Lyon ecolo.

Ya habíamos mencionado este proyecto en nuestras columnas, hace dos años, y aquí está resurgiendo con nuestros compañeros de Tribuna de Lyon. El semanario transcribió el pasado jueves la fanfarronada de Jean-Charles Kohlhaas, vicepresidente del ejército ecológico mexicano en la metrópoli. Este verde electo necesitado de reconocimiento mediático ya se ha hecho un nombre, llevando sobre sus frágiles hombros el proyecto de la línea de teleférico Lyon-Sainte Foy-Francheville que, como habrás entendido, terminará en un pudín de agua. (la altura para un vegetariano).

El túnel en modo suave durante su construcción en 2013, siete años antes del confinamiento medioambiental. Está reservado para autobuses, peatones y bicicletas.

No contento con este fracaso que debería haberle enseñado las virtudes del pudor, aquí saca del armario su fresa (orgánica) con la serpiente de mar que hace más de dos años sacude las neuronas verdes: cómo congestionar la Croix-Rousse túnel para molestar a los automovilistas tanto como sea posible? La respuesta es clara: ¡eliminar 2 de 4 carriles! ¡Y nuestro hombre para presumir de una negociación en curso con el estado! Solo eso ! ¡Veamos esta afirmación!

“¡Sería una locura! »Thomas Rudigoz, diputado LREM

¿Están realmente asociados el Estado, su gobierno y sus diputados mayoritarios a este deseo de bloquear una arteria vital entre el Saona y el Ródano, con un tráfico que alcanza los 50.000 vehículos por día? Preguntado por Gente de Lyon, la prefectura del Ródano niega las afirmaciones del ecologista electo y precisa que nunca se le ha pedido que lo haga. ¡Basta decir que nació muerto porque es un túnel de alto tráfico, dependiendo de la jurisdicción del estado!

Por parte de la mayoría presidencial, rechazamos categóricamente esta opción. “¡Estamos en contra del doble carril de este túnel! el asegura Tommaso Rudigoz. “Me comuniqué con el Prefecto quien me confirma que sus servicios no han sido embargados. ¡Por lo tanto, es una buena manipulación del Sr. Kohlhaas! Y el diputado LREM destacó que la presencia de un túnel contiguo dedicado a los modos blandos excluye la realización de este proyecto.

“Es una aberración. ¡Se van a los extremos y van demasiado lejos! Con mis colegas parlamentarios de la mayoría presidencial, seguiremos de cerca este dossier. Intervendremos al más alto nivel para que no sea aceptado. “Concluye el diputado del 1hora Distrito del Ródano (foto arriba). Y por una vez, se suma al análisis de Gerard Collombiniciador de túnel de modo suave.

Nacho Manjarrez

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