(Archivo) Línea de ensamblaje de General Motors en Detroit, EE. UU., 17 de noviembre de 2021 – AFP

Canadá anunció el jueves (13) que se unirá a México para desafiar la forma en que Estados Unidos interpreta las reglas automotrices dentro del nuevo acuerdo comercial entre los tres países, que reemplazó al antiguo TLCAN.

La semana pasada, México solicitó a un comité de resolución de disputas que determine que la interpretación de Washington de los requisitos de contenido conocidos como reglas de origen es incorrecta.

“Canadá se une al llamado de México para que se establezca un panel de resolución de disputas”, dijo la ministra de comercio internacional del país, Mary Ng.

El funcionario del gobierno canadiense aseguró que la interpretación de Washington es “inconsistente” con el acuerdo de integración entre Estados Unidos, México y Canadá, conocido por las siglas USMCA, que entró en vigencia en julio de 2020 y que permite que los autos producidos en la región estén libres de impuestos. .

La disputa se centra en cómo las partes y los componentes que no son originarios de América del Norte son tratados bajo esas reglas, según México, quien agregó que varios meses de consultas no fueron suficientes para resolver la disputa.

El acuerdo comercial firmado por el entonces presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, elevó el requisito de contenido regional para los vehículos al 75 %, cuando el límite anterior del TLCAN era del 62,5 %.

“Canadá cree que un panel de resolución de disputas ayudará a garantizar una resolución oportuna de este problema”, dijo Ng.

Según el pacto, se espera que el panel publique un informe a mediados de este año, durante el verano del hemisferio norte.

Canadá y México también se sienten incómodos con lo que llaman política proteccionista de Estados Unidos sobre el desarrollo de vehículos eléctricos, argumentando que perjudica a sus industrias.

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