Mercedes y Red Bull Racing siguen luchando por el título de mejor fabricante, mientras que los dos mejores pilotos de ambos equipos, Lewis Hamilton y Max Verstappen, siguen luchando por el título de pilotos. Por eso es muy importante que los segundos pilotos, Sergio Pérez y Valtteri Bottas, también ayuden en esta batalla. Esta es también la razón por la que Red Bull extendió el contrato de Pérez, reveló el jefe del equipo Red Bull, Christian Horner.

Al comienzo de la temporada, el piloto mexicano conducía de manera bastante errática y solo logró impresionar después de las vacaciones de verano. “Nos sentamos a la mesa durante las vacaciones de verano y nos dimos cuenta de que obtendríamos un mejor Checo si les dábamos más seguridad”, dice Horner. Coche, motor y deporte. “La segunda mitad de la temporada nos da la razón porque Checo ha mejorado mucho”. El mexicano actualmente persigue a Bottas, que es tercero. Pérez está trece puntos por detrás.

Horner: “Probablemente sea una combinación de ambos”

Si bien el jugador de 31 años parece estar mejor después de las vacaciones de verano, este no es el caso en la clasificación. Pérez sigue siendo de tres a ocho décimas más lento que Verstappen y, si las cosas van realmente mal, Pérez ni siquiera llegará a la Q3. O Verstappen es mucho mejor que Checo o Red Bull tiene peculiaridades que solo el holandés puede controlar. “Probablemente sea una combinación de ambos”, dice Horner.

“El eje trasero de nuestro coche siempre está nervioso al frenar. A Max no le importa, pero sí a los demás conductores que lo condujeron. Como resultado, pierden la confianza y se vuelven inseguros. Tal vez Max ni siquiera nota el nerviosismo del coche “, dice Horner. El concejal de Red Bull, Helmut Marko, también cree que Verstappen puede manejar muy bien el coche.” Max conduce rápido en todos los coches “, dice el austriaco.

Marko señala que Pérez es difícil de adaptarse

Marko incluso piensa que Verstappen es rápido en cualquier coche: “Dale algo y estará listo en la segunda vuelta”. Pérez parece tener más problemas para adaptarse. También puede verlo cuando cambia el tipo de neumáticos o cuando cambia la configuración. “Entonces se tarda más en adaptarse”, dice Marko. Sin embargo, Pérez cree que puede apagarlo rápidamente: “Cuanto mejor entienda el coche, menos me afectará”.