Consultor de Red Bull, la mano derecha del propietario de la empresa para todos los asuntos relacionados con el automovilismo, Helmut Marko es un fanfarrón. Adivina sobre todo y sobre todos, no habla, le encanta ser el centro de atención.
Pero incluso para sus estándares, los últimos días han estado fuera de lugar. El austriaco se ha pronunciado en voz alta sobre las posibilidades de Red Bull no solo este domingo sino también el próximo.
Está cantando victoria.
“Definitivamente somos favoritos en México y Brasil por los motores. Ambos deberíamos ganar”, dijo Marko. “La altitud de Interlagos es comparable a la del Red Bull Ring”, añadió, justificando empíricamente mucha confianza.
São Paulo se encuentra a 760 m sobre el nivel del mar. Spilberg, 660 m. La Ciudad de México es mucho más alta, con 2.240 m.
La altitud, en teoría, favorece a los motores Honda: el motor de combustión interna funciona mejor que el de Mercedes con aire más fino.
Puede que no sea la única explicación, pero lo cierto es que Red Bull ha mojado la competición en los dos GP que ha disputado en Austria esta temporada.
En el GP de Estiria, victoria y pole position de Verstappen. El domingo siguiente, en el mismo circuito, mejor resultado: el ‘hat-trick’ del holandés, el segundo de su carrera _ el primero había tenido lugar en Francia, dos semanas antes.
Pérez fue otro tema que conmovió el paddock de Hermanos Rodríguez este jueves. La razón es clara: está en casa, es la estrella local.
De ahí la pregunta: ¿qué hará Red Bull si el mexicano lidera el GP, con Verstappen en segundo lugar? ¿Lo revertirás? ¿Se acabarán tus posibilidades frente a ese público enardecido y apasionado que nunca ha celebrado el triunfo de un compatriota en casa?
“Sería un gran problema a resolver. Dependerá mucho de las circunstancias de la carrera, tenemos que ver … Pero estoy seguro de que todo el equipo quiere que gane este fin de semana”, dijo Pérez.
O es conmovedora inocencia o simplemente repite lo acordado con la oficina de prensa. Me recordó a Barrichello, que vino a Interlagos para competir con Ferrari.
La respuesta es clara para mí. Lamento ser honesto: Red Bull simplemente no permitirá que eso suceda.
Sigue el programa del GP de México, etapa 18 de la Copa del Mundo F-1, en la delgada línea de pilotos…
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