13, Di Grassi lamenta el “coche muy por debajo” de Mahindra en Sao Paulo eP – Formula E News

Di Grassi se quedó fuera de los puntos en Sao Paulo (Foto: Pedro Prado)

Di Grassi se quedó fuera de los puntos en Sao Paulo (Foto: Pedro Prado)

Lucas di Grassi cerró la primera EP de São Paulo en la 13ª posición. el brasilero Mahindra partió desde el último lugar este sábado (25) después de una caída en la clasificación. Con puntos añadidos sólo en la fase de apertura, en la Méxicocuando estaba en la pole position y terminó en el podio en tercer lugar, Lucas ve el auto como menos que ideal.

En una entrevista con GRAN PREMIODi Grassi celebró ser el coche líder de Mahindra en el evento, por delante de su compañero de equipo. Oliver Rowland y también los pilotos del abt cupraque utiliza los motores del equipo indio.

“La carrera fue buena. Entre los autos Mahindra, me adelanté, logré pasar el [Oliver] Rowland, el [Nico] Muller y el [Robin] Frijns, pero nuestro coche está muy por debajo de Jaguar y Porsche. Incluso partiendo del top-10, creo que entre los siete u ocho no llegaríamos ni al top”, analizó el brasileño.

Di Grassi también habló de los esfuerzos de Mahindra por intentar acercarse al grupo. El equipo es solo séptimo entre los Constructores, con 26 puntos. McLaren, en sexto lugar, tiene 72.

“En la clasificación también se puede hacer algo, creo que hoy podría salir entre los ocho primeros, conseguí la pole México, pero en carrera es prácticamente imposible cuando se necesita ritmo y eficacia. Tenemos mucho que mejorar. Estamos haciendo lo mejor que podemos, pero es un trabajo duro y duradero”, dijo di Grassi.

Di Grassi aún ve mucho trabajo por hacer en Mahindra (Foto: Fórmula E)

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El piloto de Mahindra también concluyó que incluso si no se hubiera topado con el muro en la calificación, la misión de anotar habría sido un poco difícil. “Creo que incluso si no hubiera pasado nada en la calificación, estar entre los diez primeros hubiera sido un trabajo muy difícil. Creo que tal vez podríamos haber obtenido algunos puntos, como un octavo, un noveno, un décimo, pero eso sería lo mejor que podríamos hacer”.

“Si miras la eficiencia y la cantidad de energía que tenían los otros pilotos, no estamos al ritmo que necesitamos estar. Fue así en Diriyah, comencé séptimo y terminé 12°”, recuerda di Grassi.

A La Fórmula E regresa en abril con la doble cita en Berlín, Alemania, en el circuito habilitado en el aeropuerto de Tempelhof, los días 22 y 23 de abril.

O GRAN PREMIO siguió todas las actividades del episodio de San Pablo EN EL SITIO con Gabriel Carvalho, Gabriel Curty, Guilherme Bloisi, João Pedro Nascimento, Pedro Henrique Marum, Pedro Prado, Rodrigo Berton y Thiago Rocha.



Alejandra Camero

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